לא עוצרים באדום - עמותת אור ירוק

אור ירוק / חדשות דף הבית / חדשות אור ירוק / לא עוצרים באדום

לא עוצרים באדום

24/1/2010

כ- 3,000 תאונות דרכים אירעו ב-20 הערים הגדולות בישראל, המונות מעל 70 אלף תושבים, בשל אי ציות לרמזור במהלך השנים 2007 – יוני 2009, כך מדווחת עמותת 'אור ירוק' בהסתמך על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

בתגובה לנתונים אמר מנכ"ל העמותה, שמואל אבואב כי "כניסת נהגים לצומת באור אדום הפכה להיות בעיה לאומית, הגובה מחיר דמים יקר. מדובר באחת מ-4 העבירות השכיחות ביותר. חציית צומת באור אדום הינה הפרה בוטה של חוקי התנועה ונחשבת לאחת העבירות המסוכנות ביותר. זהו הימור על החיים - כניסה לסכנה בעיניים פקוחות".

על פי הנתונים, בחמשת הערים הגדולות בישראל (ירושלים, ת"א, חיפה, ראשל"צ ואשדוד) אירעו 1,925 תאונות דרכים בשל אי ציות לרמזור, שזה למעלה ממחצית התאונות שאירעו בשל סיבה זו בכל 20 היישובים שנבדקו. בתל אביב בלבד אירעו 777 תאונות במהלך השנים 2007 – יוני 2009, בירושלים 456 תאונות, בחיפה 279, באשדוד 189 ובראשל"צ 56 תאונות.

בסקר שערך מכון 'גיאו-קרטוגרפיה' עבור 'אור ירוק', אשר בדק האם האכיפה המשטרתית אפקטיבית משני היבטים- הערכת הסיכויים להיתפס על ידי המשטרה בעיניי הציבור, וההערכה של הציבור לגבי המניעים של נהגים לחצות צומת באור אדום, נמצא כי 70% מהציבור נתקלו במישהו שעבר באור אדום בשנה האחרונה. כמו-כן, 70% חושבים שהסיבה העיקרית לחציית הצומת באור אדום היא כי הנהגים בטוחים שיספיקו לעבור את הצומת באור ירוק מהבהב או צהוב, לפני שהרמזור יתחלף לאדום.

המשטרה אינה מרתיעה

עוד נמצא על פי הסקר כי שיעור גבוה מהנהגים הישראלים (כ – 20%) מודים כי עברו באור אדום במהלך השנה האחרונה. חלקם אף חזרו על העבירה וחצו יותר מפעם אחת. כ- 60% מהנשאלים חושבים שמי שעבר באור אדום לא צפוי להיתפס על ידי המשטרה. נתון מדאיג זה מראה כי האכיפה המשטרתית המיוחסת למעבר באור אדום אינה מרתיעה דייה.

שמואל אבואב אמר כי "יש להגביר את האכיפה המשטרתית ולהציב עוד מצלמות רמזור. כיום קיימות רק 47 מצלמות רמזור בכל 1,000 הצמתים המרומזרים בישראל. המצלמות יתרמו לאפקט ההרתעה ויגרמו לנהגים לחשוב פעמיים לפני שהם נכנסים לצומת באור אדום".

העובדה שלדעת 70% מהנשאלים נהגים נכנסים לצומת באור אדום כי הם חושבים שיספיקו אותו, מעידה על סימפטום מוכר של הנהג הישראלי, שכאשר הוא רואה אור ירוק מהבהב, המתריע על התחלפותו של הרמזור, במקום להאט ולעצור הוא מאיץ את נסיעתו ומנסה להספיק לעבור את הרמזור. כמו-כן, כ – 10% אמרו שכלל לא שמו לב שנכנסו לצומת באור אדום, מה שמצביע על היסח דעת ונהיגה לא מרוכזת.

מהי "קופסה ירוקה"? כיצד מתנהג הנהג הישראלי לעומת נהגים ממדינות אחרות בעולם? מיהי האוכלוסייה הנפגעת ביותר בתאונות דרכים? חפשו את התשובות בעמוד המחקר של "אור ירוק"