גיליון מס' 15, יוני 2010

דבר המנכ"ל רחוק מהעין ומהלב, נערכים בימים אלה במשרד האוצר בירושלים הדיונים על תקציב 2011-2012. קיצוץ צפוי של כעשרה מיליארד ₪ בתקציב, עקב המשבר הכלכלי העולמי, מעלה שוב את הדילמה מהיכן לממן אותו. בין יתר הסעיפים שנידונים לקיצוץ, בולט תקציב הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. אנשי האוצר מנמקים צעד זה בטענה ש"באופן קבוע לא מוציאה הרשות את התקציבים המוקצים לה לצורך מלחמה בתאונות". שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק 9,880 ילדים ובני נוער נפגעו בתאונות דרכים בחודשי הקיץ והחופש הגדול בחמש השנים האחרונות השנה, לקראת החופש הגדול, החליטו עמותת אור ירוק ואגף השל"ח במשרד החינוך לקיים פעילות חינוכית ערכית משותפת להתנהגות מצילת חיים בקרב 300,000 תלמידי כיתות ג'-ו' בביה"ס היסודיים. רכב חברה- השפעה שלילית על הבטיחות בדרכים אופן הנהיגה ברכב חברה נוטה להיות יותר אגרסיבי ופחות זהיר בהשוואה לאופן הנהיגה ברכב בבעלות פרטית. סגנון נהיגה אגרסיבי ברכב חברה נתפס כמקובל גם בקרב נהגי רכבים בבעלות פרטית וגם בקרב נהגים ברכבי חברה. כבישי ישראל מתוכננים בעיקר מנקודת ראות של רכב ארבע גלגלי הקבוצה הגדולה ביותר של רוכבי אופנועים המעורבת בתאונות דרכים – דווקא נהגים מנוסים ובוגרים. לרוכב האופנוע יש עומס תפקודי בזמן הנהיגה, הוא מתרכז יותר מדי בהתמצאות ופחות במתרחש בדרך, ולכן יותר פגיע. מה קודם למה- חופש הפרט או בטיחות בדרכים? ציבור הנהגים רוצה ש"האח הגדול" ישגיח עליו. סקר אור ירוק חושף כי כ-70% מהנהגים סבורים שהתקנת מערכת איסוף מידע ברכב מוצדקת לשם מלחמה בתאונות הדרכים. לוח אירועים- מה קורה באור ירוק? מאי – תחרות סרטוני בטיחות בדרכים בקרב תלמידי יסודי ותיכון כנס בנושא אתיקה של בטיחות בדרכים – בין אחריות לחירות יוני – תערוכת כרזות וצילומים בנושא בטיחות בדרכים אירוע הסיום לפרוייקט יזמים צעירים בנושא בטיחות בדרכים סמינר בנושא מעורבות הורים בנהיגת צעירים פורום הורים שקולים חברי הפורום פועלים לקיום פעולות מניעה וצמצום הטבח על הכבישים, יצירת כושר הרתעה אמיתי על הכבישים, חינוך תעבורתי וטיפול נאות והומאני בנפגעי תאונות הדרכים ובני משפחותיהם.

ניר שרצקי, מנכ"ל חברת איתוראן מהו חזונה של חברת איתוראן בנושא הבטיחות בדרכים? בפן אחד, אנחנו מאמינים כי מחובתנו לתרום לשיפור תרבות הנהיגה בישראל, תוך מינוף הדיאלוג שלנו עם 250 אלף הלקוחות ברחבי ישראל. בפן השני, אנו פועלים להרחבת מעטפת השירותים שלנו, שפוטרת את הנהג מטרדות שונות ומאפשרת לו להתרכז 'נטו' בנהיגה. בכך ניתן למנות את: שירות איתוראן BIG, שירות איתוראן SAFETY ומערכות נוספות. אלו פעולות בקהילה מבצעת חברת איתוראן לטובת שיפור תרבות הנהיגה בישראל? בחג פסח האחרון, הפצנו דיוור לכלל לקוחות איתוראן, בשיתוף אור ירוק, שהתמקד בחינוך בני הבית הצעירים לזהירות בדרכים ובהפיכתם לשגרירי תרבות הנהיגה כגורם משפיע על הוריהם. זאת, באמצעות משחק חוויתי לכל המשפחה. בית המשפט המחוזי מחמיר בענישת נהגים שיכורים השופטת חנה בן עמי החליטה להחמיר בעונשם של שלושה נהגים שנתפסו נוהגים בשכרות בעיקר על רקע העובדה כי העונש שנגזר עליהם בבית המשפט לתעבורה לא כלל פסילת רישיון לתקופה המינימלית הקבועה בחוק – שנתיים פסילה. עמדות כלפי נהיגה בליווי: תפיסות של בני נוער והוריהם מחקרה של אורית טאובמן- בן ארי בוחן את הקשרים בין העמדות כלפי הנהיגה בליווי של נהגים צעירים לבין העמדות כלפי הליווי בנהיגה, אופן הנהיגה והיסטוריית הנהיגה של ההורים.

נהנתם מהקריאה? אם ברצונכם לקבל את "על הדרך" באופן קבוע לחצו כאן