נוהגים בפראות:59% מהציבור טוענים שהשליחים נוסעים בצורה לא בטוחה

רוב הציבור (59%) טוענים כי השליחים נוסעים בצורה מסוכנת ו-36% (אחד מכל שלושה נשאלים) טען כי ראה תאונה או כמעט תאונה במעורבות של שליח לפחות פעם אחת בשנה האחרונה, כך עולה מסקר חדש של עמותת אור ירוק שנערך על ידי מכון המחקר "מאגר מוחות".

מהסקר עולה תמונה מדאיגה אודות אופן נהיגת השליחים והציבור מפנה את האחריות גם לחברות השליחויות וגם דורש מהמדינה להגביר את האכיפה על נהיגת השליחים.

הקורונה הביאה לפריחת חברות השליחויות כאשר כולנו ראינו בשנה האחרונה שליח בכביש. 94% מהנשאלים השיבו כי ראו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה שליח בכביש. מעבר לכך, 70% מהנשאלים טענו כי ראו בשנה האחרונה יותר שליחים בכבישים.

הנשאלים התבקשו לציין האם ראו בשנה האחרונה שליח מבצע את אחת מעבירות התנועה הבאות:

· 75% מהנשאלים טענו כי ראו שליח משתמש בטלפון הסלולרי בזמן נהיגה בשנה האחרונה.

· 76% מהנשאלים טענו כי ראו שליח נוסע על גבי המדרכה בשנה האחרונה.

· 48% מהנשאלים טענו כי ראו שליח עובר באור אדום בשנה האחרונה.

· 93% מהנשאלים טענו כי ראו שליח משתחל בין כלי רכב בשנה האחרונה.

· 81% מהנשאלים טענו כי ראו שליח מבצע עבירת תנועה בשנה האחרונה.

· 82% מהנשאלים טענו כי ראו שליח נוהג באופן פראי בשנה האחרונה.

· 86% מהנשאלים טענו כי ראו שליח נוהג במהירות מופרזת או כזו שאיננה תואמת את תנאי הדרך בשנה האחרונה.

· 87% מהנשאלים טענו כי ראו שליח עוקף בצורה מסוכנת בשנה האחרונה.

עוד עולה מהסקר כי רוב מוחלט של המשיבים (86%) סבורים שחברות השליחויות צריכות לדאוג להכשרת השליחים לנהיגה בטוחה.

רוב מוחלט של המשיבים (89%) סבורים שחברות השליחויות צריכות להיות אחראיות על בטיחות כלי השליחים.

רוב גדול של המשיבים (70%) סבורים שהמדינה צריכה לפקח באופן הדוק יותר על אופן נהיגת השליחים.

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "בשנה האחרונה חלה עליה חדה במספר השליחים על קטנועים ועל כלים חשמליים. הצמיחה המהירה של התחום הביאה למצב שהוא פרוץ לחלוטין, כמעט ללא אכיפה ולצערי הרב חלק גדול מהחברות לא דואגות לבטיחות השליחים והדרכתם ולבטיחות הכלים. חוסר ההתייחסות והזלזול הזה גורם לכאוס בכבישים הבא לידי ביטוי באי ציות כמעט לכל חוקי התנועה תוך סיכון שאר משתמשי הדרך. המצב הזה חייב להשתנות. המדינה צריכה לחייב את החברות להדריך את השליחים, לפקח על אופן הנהיגה שלהם ולוודא שהם לא עוברים על החוק. במקביל, גם המשטרה חייבת לחזק את האכיפה והנוכחות באזורים שיש בהם ריכוז גבוה של שליחים כדי להרתיע אותם מלבצע עבירות תנועה שמסכנות את החיים של כולנו".

המחקר בוצע בסוף חודש מאי 2021 כסקר אינטרנטי באמצעות פאנל קבוע רב משתתפים בקרב 513 משיבים בגילאי 18 ומעלה יהודים וערבים המהווים מדגם מייצג של האוכלוסייה בישראל.

טעות הדגימה ביחס לאומדנים השונים היא 4.4%.