עיריית תל אביב-יפו מגבירה ומרחיבה את אכיפת העבירות של רוכבי האופניים והקורקיטים החשמליים והחל מה-1 באוגוסט משנה את התקנות, את אופי האכיפה ואת הכללים לחברות האופניים והקורקינטים החשמליים השיתופיים.

החל מה-1 באוגוסט החלה עיריית תל אביב-יפו באכיפת כללי ההסדרה לפעילות חברות האופניים והקורקינטים חשמליים השיתופיים הפעילים ברחבי העיר. העירייה פרסמה בחודש שעבר קול קורא לחברות הכלים הזעירים השיתופיים להגשת בקשה להיתר הפעלה לחצי שנה ברחב...

החל מחודש יולי 2019 הרכיבה על אופניים חשמליים או קורקינט חשמלי תותר אך ורק ל:

• בעלי רישיון נהיגה (כולל רישיון על אופנוע)

• מי שעבר מבחן תיאוריה רגיל

• מי שעבר בחינה ייעודית לרכיבה על אופניים ו/או קורקינט חשמליים

מבחן התיאוריה הייעודי לרכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים

המבחן העדכני מורכב מ-30 שאלות מקצועיות העוסקות:

• בחוקי התעבורה

• באופן השימוש בדרך

• ברכיבה נכונה ובטוחה

מי שעבר את המבחן בהצלחה יקבל אישור...

התקנות שאושרו יחייבו הרוכבים להחזיק רישיון נהיגה כלשהו, לרבות רישיון שלא בתוקף, לעמוד בבחינת תיאוריה או לקבל אישור מרשות הרישוי על עמידה בהכשרה ייעודית לתיאוריה.

בנוסף חוייבו הרוכבים בסימון זוהר על הקסדה וכן נאסר לבצע שינוי במבנה הכלים שלא בהתאם לתקנות ונאסר על נהיגה בכלים לא תקינים.

התקנות יחולו החל מ 1 ביולי 2019

בליל חג סוכות (23 בספטמבר 2018) נפצע באורח קשה מאוד ארי נשר בן ה-17 כשבעת רכיבה על אופניים חשמליים נפגע מרכב בתאונת פגע וברח בתל אביב. לאחר ארבעה ימים בהם נלחמו הרופאים בבית החולים איכילוב על חייו של ארי הוא נפטר מפצעיו. ארי נשר הוא הרוכב ה-16 שנהרג בתאונת אופניים חשמליים מתחילת שנת 2018. השנה היא שנת שיא במספר הרוכבים שנהרגו בתאונת אופניים חשמליים כאשר בשנת 2017 כולה נהרגו שמונה רוכבים.

גם מספר הנפגעים בתאונות אופניים חשמליים...