על פי נתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס, ב-15 השנים האחרונות, (2003-2018) אירעו בכביש 90, כביש המוות, מעל 2,250 תאונות דרכים 233 בני אדם ו-מעל 6,450 בני אדם נפצעו, כ-700 מהם באורח קשה. ניתוח תאונות הדרכים חושף כי רוב התאונות היו מסוג התנגשות חזית-צד, התהפכות וחזית-חזית. כביש 90 נסלל בסוף שנות ה-60 במאה הקודמת והוא כבי החוצה את ישראל מקרית שמונה בצפון, דרך עמק החולה, הכנרת, בקעת הירדן, ים המלחה, הערבה ואילת. בחלקים גדולים ממנו מדובר בכביש שאינו סלחני לטעויות הנהג – נתיב אחד לכל כיוון ללא הפרדה קשיחה בין הנתיבים שתמנע תאונות חזיתיות, הכניסות והיציאות לישובים רבים השוכנים לאורך הכביש אינן מוסדרות, השוליים צרים או כלל לא קיימים, הכביש חשוך ומפותל ויש בו ערבוב של כלי רכב רבים ושונים כמו משאיות, כלי רכב חקלאיים, מכוניות פרטיות ומסחריות, אוטובוסים ודו גלגלי. עירוב כזה של כלי רכב שונים שנוסעים במהירויות שונות בכביש עם תשתית שאינה סלחנית לטעויות הנהג מובילים לתאונות קשות וקטלניות.
