אודות   |    צור קשר   |    קישורים   |    דרושים   |    English   |    عربي
טכנולוגיה חדשה מזעיקה אמבולנס לרוכבי אופנוע שנפגעו בתאונת דרכים
25/1/2010

שירות חדש של חברת 'הזעקה האחרונה' יזעיק לרוכבי אופנוענים אמבולנס תוך 5 דקות מרגע שנפלו מכלי הרכב. במסגרת הסכם שנחתם עם חברת 'נטלי שירותי רפואה', תספק 'הזעקה האחרונה' שירותי הצלה לאופנוענים המחוברים למערכת Defender Pro.

מערכת Defender Pro, המותקנת כיום במעל 1,000 רכבים דו גלגליים, עוקבת אחרי הרכב בעזרת GPS המקושר למוקד המאויש 24 שעות במשך כל ימות השבוע. בתוך מנגנון המעכב מותקן ג'ירוסקופ, מכשיר הקיים במטוסים, ומודד את יציבות האופנוע. ברגע שהאופנוע נמצא בזווית לא תקינה, מתקבלת התרעה במוקד. עם קבלת ההתרעה המוקד מנסה לצור קשר טלפוני עם הרוכב. במידה ואין מענה מהרוכב, נשלח באופן מידי אמבולנס של 'נטלי' או של מד"א למקום האירוע.

יאיר שיבר
, מפתח המערכת בחברת 'הזעקה האחרונה' אמר כי "טיפול רפואי מהיר יכול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות. כרוכב אופנוע ותיק אני מודע לסכנות שיש ברכיבה בכבישים נידחים, שם יכולות לעבור דקות יקרות מהרגע שהאופנוע התהפך ועד שהעזרה הראשונה תגיע".

על פי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, 1 מכל 25 רכבים בישראל הוא אופנוע אך ב-1 מכל 5 תאונות דרכים מעורב רכב דו גלגלי.. הסיכוי להיפצע ברכב דו-גלגלי גבוה פי 9.5 ביחס לרכב סגור והסיכוי להתאשפז גבוה פי 25.2. הסיכוי להיפצע קשה גבוה פי 16.4 והסיכוי להזדקק לשיקום רפואי (קבוצת הפצועים הקשים ביותר) גבוה פי 27.5.

מהי "קופסה ירוקה"? כיצד מתנהג הנהג הישראלי לעומת נהגים ממדינות אחרות בעולם? מיהי האוכלוסייה הנפגעת ביותר בתאונות דרכים? חפשו את התשובות בעמוד המחקר של "אור ירוק"

אור ירוק
מאמרי דעה
בכל פעם שהועמדה לרשותי מכונית מרוץ חדשה, כלומר מכונית שעדיין לא כיוונתי בה את תנוחת הנהיגה הנכונה לי, היינו עובדים כ- 1/2 יום לפחות כדי להגיע לתנוחה שתהיה היעילה ביותר בשבילי. במכונית נוסעים רגילה העניין לוקח מספר שניות, אך חשוב לא פחות.

לו היתה הממשלה משקיעה פעם אחת 9 מיליארד שקל בתשתיות בטיחותיות,‬ התשואה לכסף במונחי חיי אדם היתה גבוהה פי כמה מן ההשקעה. די להטעיית הציבור, הגורם האנושי יושב במשרדי הממשלה ובכסאות המנכ"לים.
ידוע כי אחד העונשים האפקטיביים הוא פגיעה בכיס. בכל העולם מענישים ע"י קנס. מצד אחד זהו עונש קל ליישום עם הרתעה כל שהיא, ומצד שני יש בו אפקט חינוכי, הגם שההרתעה היא זמנית בלבד. הא ראיה, נהגים רבים חוזרים לסורם ונתפסים שוב ושוב באותן העברות וגם בעברות אחרות.
Site By Tohen Media      אירוח וניהול השרתים בחסות אבולוציה אונליין