top of page
  • Facebook Social Icon
  • Twitter Social Icon
  • YouTube Social  Icon

שעות אחרי הצהריים – המסוכנות ביום

  • 4 בינו׳ 2024
  • זמן קריאה 3 דקות

מבלי ששמנו לב, החורף מזמן כבר פה, משמעות הדבר כי זמן החשיכה יהיה ארוך יותר ויתחיל כבר בשעות אחרי הצהריים, זמן החזרה מהעבודה וממוסדות החינוך.

שעות אחר הצהריים – המסוכנות ביום. מניתוח של עמותת אור ירוק לנתוני הלמ"ס, עולה כי שעות אחר הצהריים הן השעות המסוכנות ביום שבהן מתרחשות הכי הרבה תאונות דרכים. מהנתונים שניתחה העמותה עולה כי השעה המסוכנת ביום, בה הכי הרבה בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בשנת 2022, היא 16:00-15:00 במהלכה נפגעו 1,373 בני אדם. בשנה שקדמה לה (2021) הייתה השעה 17:00-16:00, המסוכנת ביותר. השעה השנייה במסוכנות בשנת 2022 – בין 16:00 ל-17:00 ובמהלכה נפגעו בשנה שעברה 1,342 בני אדם.

כאשר בוחנים את השעות הקטלניות ביותר, בהן נהרגים הכי הרבה בני אדם בתאונות דרכים בשנת 2022 היא 00:00-23:00 בה נהרגו 24 בני אדם. השעה הקטלנית אחריה היא 17:00-16:00 בה נהרגו 23 בני אדם.

גם בתחום העירוני שעות הצהריים המאוחרות ואחר הצהריים היו הקשות ביותר בשנת 2022 כשמספר הנפגעים הגבוה ביותר, 716 בני אדם, נפגעו בין השעות         17:00-16:00 ושניה במסוכנות היא השעה שבין 16:00-15:00 שבמהלכה נפגעו בשנת 2022 בתחום העירוני 712 בני אדם בתאונות דרכים. בבחינת הערים השונות ניתן לראות כי השעות המסוכנות משתנות מעיר לעיר.

עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק: "מיקוד והבנה של השעות המרכזיות שבהן מתרחשות תאונות הדרכים מאפשרות למקד אכיפה ונוכחות משטרתית בכבישים המרכזיים במטרה לייצר אווירה הרתעתית מונעת עבירות תנועה. ככל שמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים והרשויות המקומיות ירכזו מאמץ באותן שעות קריטיות נוכל לצמצם את תאונות הדרכים. מיקוד פעילות בשעות "האדומות" הוא צורך מרכזי בניהול המאבק לצמצום בקטל בדרכים ומהווה צעד מתבקש והכרחי לצמצום מספר תאונות הדרכים הגבוה".

חיפה מסוכנת בערב, ירושלים ופתח תקווה בצהריים ותל אביב-יפו אחר הצהריים

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בתל אביב-יפו היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 17:00-16:00, במהלכה נפגעו 126 בני אדם. השעה השנייה במסוכנות בתל אביב-יפו היא 15:00-14:00, במהלכה נפגעו בתאונות בעיר 99 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בירושלים היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 13:00-12:00, במהלכה נפגעו 113 בני אדם. השעה השנייה במסוכנות בירושלים היא 16:00-15:00, במהלכה נפגעו בתאונות בעיר 100 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בחיפה היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 18:00-17:00, במהלכה נפגעו 58 בני אדם, השעה השנייה במסוכנות בחיפה היא 20:00-19:00, במהלכה נפגעו בתאונות בעיר 53 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בפתח תקווה היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 14:00-13:00, במהלכה נפגעו 42 בני אדם. השעות הבאות במסוכנות בפתח תקווה הן 8:00-7:00, 14:00-13:00, 17:00-16:00, 22:00-21:00, במהלך כל אחת מהן נפגעו בתאונות בעיר 28 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בנתניה היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 14:00-13:00, במהלכה נפגעו 30 בני אדם. השעה השנייה במסוכנות בנתניה היא 9:00-8:00, במהלכה נפגעו בעיר 25 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים באשדוד היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 16:00-15:00, במהלכה נפגעו 39 בני אדם. השעה השנייה במסוכנות באשדוד היא 17:00-16:00 במהלכה נפגעו בעיר 24 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בחולון היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 19:00-18:00, במהלכה נפגעו 34 בני אדם. השעה השנייה במסוכנות בחולון היא 13:00-12:00, במהלכה נפגעו בתאונות בעיר 30 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בבאר שבע היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 17:00-16:00, במהלכה נפגעו 31 בני אדם. השעה השנייה במסוכנות בבאר שבע היא 13:00-12:00, במהלכה נפגעו בתאונות בעיר 23 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים ברמת גן היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 12:00-11:00, במהלכה נפגעו 23 בני אדם. השעות במקום השני במסוכנות ברמת גן הן 09:00-08:00, 10:00-09:00, 11:00-10:00 במהלכה נפגעו בתאונות בעיר 26 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בבת ים היה הגבוה ביותר בשנת 2022  היא 17:00-16:00 בה נפגעו 23 בני אדם. השעה השנייה במסוכנות בבת ים היא 16:00-15:00, במהלה נפגעו בעיר 18 בני אדם.

·      השעה בה מספר הנפגעים בתאונות דרכים בראשון לציון היה הגבוה ביותר בשנת 2022 היא 18:00-17:00, במהלכה נפגעו 24 בני אדם. השעות במקום השני במסוכנות בראשון לציון היא 20:00-19:00, במהלכה נפגעו בעיר 21 בני אדם.

תנאי הנהיגה בשעות החשיכה והלילה שונים מאוד מנהיגה בשעות היום. יכולת הראיה יורדת וקשה יותר להבחין במשתמשי דרך פגיעים כמו הולכי רגל, רוכבי אופניים ורוכבי אופנועים וקטנועים. הסכנה הברורה ביותר של נהיגת לילה היא הירידה בכושר הראיה. המרחק שבו יכול לראות נהג בשעות החשיכה מתקצר. בנוסף לכך, לוקח לעיניים זמן להתרגל לחושך לאחר שהייה במקום מואר או לאחר נסיעה בכביש מואר. בחושך קשה יותר להעריך מהירות ומרחק ואובייקטים עשויים להיות קרובים יותר או כאלו המתקרבים במהירות יותר מאשר יכולת הנהג להעריכם. שעות החשיכה הן שעות שבו הגוף מכין את עצמו לשינה, בעיקר אחרי יום מעייף בעבודה. עייפות נהגים וישנוניות הן סיבות מרכזיות להיפגעות בתאונות דרכים בלילה. שימוש בתחבורה ציבורית יכול להיות פתרון טוב וחלופה לנהיגה בשעות החשיכה. כאשר חשים עייפות בנהיגה, שתיית כוס קפה חזק ומנוחה קצרה עשויים להוות פתרון טוב ובטוח לנהיגה בעייפות בשעות.



 
 
 

63 תגובות


bentiecesav.a.ge54.62
לפני יומיים

s666 com mình vô thử cho biết vì thấy bạn bè nhắc, kiểu xem giao diện là chính chứ không có ý định chơi. Ấn tượng đầu là trang chia nội dung theo từng khối khá rõ, kéo xuống không bị rối mắt, nhìn phát biết đoạn nào là giới thiệu, đoạn nào là phần game hot. Mình có lướt qua mục nói về “sân chơi” thì thấy họ ghi là vào thị trường Việt Nam từ 2019, đọc nhanh cũng nắm được ý. Mấy tiêu đề trên trang để to và tách bạch nên đỡ phải căng mắt dò chữ. Nói chung cảm giác dùng như xem một bài viết được chia section gọn gàng, menu và heading nhìn…

לייק

kandadaa.mri.ttg+abc123
לפני 4 ימים

HD88 dạo này thấy bạn bè nhắc hoài nên mình cũng bấm vào coi thử cho biết thôi. Mình không có chơi hay đăng ký gì, chỉ lướt vài phút xem trang nhìn ra sao. Cảm giác đầu tiên là giao diện khá dễ chịu, không bị nhồi nhét, nhìn vô là biết chỗ nào để bấm chuyển mục. Mình thích kiểu họ chia nội dung thành từng khối rõ ràng, chữ không quá nhỏ nên đọc nhanh vẫn ổn. Với lại phần menu để khá nổi, nên dù mới vào cũng không phải tìm lâu mới biết đi đâu. Nói chung lướt qua thấy gọn gàng, các khối thông tin xếp ngay ngắn và menu nằm chỗ dễ thấy…

לייק

uyenghomsoet.h.uy.e.n+abc123
לפני 4 ימים

rr88ca.com bữa mình thấy ai đó nhắc nên tiện tay mở thử trên điện thoại xem giao diện ra sao. Mình không kiểu ngồi đọc hết nội dung đâu, chỉ lướt nhanh xem trang chủ họ trình bày có dễ nhìn không thôi. Cảm giác đầu tiên là bố cục khá gọn, kéo xuống thấy các phần chia khối rõ nên không bị rối mắt. Có đoạn họ nhắc “trang chủ chính thức 2026” với vài dòng giới thiệu kiểu uy tín hợp pháp, đọc lướt là nắm ý ngay chứ không lan man. Mình cũng để ý menu đặt chỗ dễ thấy, bấm qua lại mấy mục không bị giật lag gì. Nhìn chung chữ tiêu đề từng khối…

לייק

lydiaharve.y50.4.4.4
לפני 6 ימים

OPEN88 mình vừa lướt thử vì thấy bạn bè nhắc, kiểu vào xem giao diện cho biết thôi. Ấn tượng đầu là trang nhìn khá thoáng, các phần được chia khối rõ nên kéo xuống không bị “ngợp” hay rối mắt. Mình hay ghét mấy site mà nút bấm giấu kỹ, nhưng ở đây cái menu điều hướng để dễ thấy, chuyển qua lại vài mục vẫn giữ được cảm giác đang ở đâu. Mấy bảng thông tin trình bày theo cột nhìn gọn, chữ không dồn một cục nên đọc nhanh cũng ổn, dùng trên điện thoại cũng không bị vỡ bố cục. Nói chung lướt vài phút là quen tay, vì các khối nội dung xếp thẳng hàng…

לייק

socolive tv mình tạt vào xem thử cho biết vì thấy mọi người bàn World Cup 2026 nhiều quá. Vừa mở lên là thấy giao diện khá dễ chịu, kiểu thoáng và chia khối rõ nên không phải căng mắt tìm. Mình chỉ lướt nhẹ thôi mà phần thông tin World Cup 2026 được đặt khá nổi, nhìn phát nhận ra ngay. Bấm qua lại vài mục thấy tải trang ổn, không bị đứng hình hay giật cục như mấy chỗ mình từng xem trước đó. Nói chung cảm giác dùng nhanh gọn, hợp kiểu vào xem cho tiện rồi thoát. Mình thích nhất là mấy box nội dung về World Cup 2026 được sắp gọn gàng ngay trên trang,…

לייק

יצירת קשר

תודה על פנייתך!

מוקד תרומות והסברה  |  1.800.800.910

דוא״ל  |   oryarok@oryarok.org.il

טלפון  |  03.770.77.77  |  03.770.77.70

כתובת  |  השופטים 38 רמת השרון 4703749

© 2017 כל הזכויות שמורות לאור ירוק. לתקנון 
   Proudly created with Wix.com     למדיניות פרטיות

bottom of page